Präsentationsformen in der Fußgängernavigation

Heute eingesetzte Fußgängernavigationssysteme sind meist Autonavigationssysteme mit minimalen Anpassungen. Die unterschiedlichen Bedürfnisse von Autofahrern und Fußgängern sind teilweise offensichtlich. Aus diesem Grunde scheinen Untersuchungen gerechtfertigt, deren Ergebnisse zu einer Optimierung von Fußgängernavigationssystemen beitragen könnten. Diese Arbeit konzentriert sich dabei auf die Art und Weise mit der die Route dem Fußgänger mitgeteilt wird, wobei im Speziellen zwei Kommunikationsarten untersucht werden: Sprachanweisungen und Kartengrafik - jeweils als alleinige Methode. Welche Präsentationsform führt den Nutzer "besser" ans Ziel? Wobei fühlt er sich sicherer? Wie unterscheidet sich das mentale Bild der Umgebung? Um Antworten auf diese Fragen zu bekommen wurde - sowohl indoor als auch outdoor - ein Feldexperiment mit 31 Testpersonen durchgeführt. Diese Monographie beginnt mit einem kurzen Überblick zu Fußgängernavigation und Präsentationsformen, widmet sich dann jedoch hauptsächlich der Beschreibung der Experimentsdurchführung und den dabei erzielten Ergebnissen. Das Buch richtet sich in erster Linie an Fachleute der Geowissenschaften.