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Le monde du 21č sičcle est largement dominé par la libéralisation des échanges. Ces échanges touchent ŕ tous les domaines de l'activité économique mondiale. La nécessité de déplacer les marchandises et aussi les personnes aura donné une place prépondérante au secteur des transports de nos jours. La présentation du transport aérien selon un modčle en couches permet de percevoir ŕ la fois la nature de cette plate-forme de service et ses exigences en termes de coordination opérationnelle. A la difficulté physique de l'activité s'ajoute une difficulté économique. La concurrence a bousculé des habitudes commerciales paisibles et mis ŕ mal les tarifications confortables du temps oů le transport aérien était un produit de luxe destiné ŕ l'élite de l'argent. Les profits sont devenus aléatoires, l'équilibre entre qualité du service et maîtrise des coűts plus difficile ŕ assurer, alors męme que la croissance du volume de l'activité et son changement de nature bouleversaient les cultures d'entreprises.