contribuicao da ferrovia para a urbanizacao no Norte de Minas Gerais

A ferrovia, como símbolo do progresso e da modernidade, proporcionou a expansăo dos sistemas de transportes entre o fim do século XIX e inicio do século XX, rompendo com isolamentos geográficos, limitaçőes comerciais e barreiras para o mercado. O advento da ferrovia foi catalisador da urbanizaçăo e formaçăo de novas cidades. Dentro desta perspectiva, esta obra faz um resgate histórico do prolongamento da Ferrovia Central do Brasil pela regiăo Norte de Minas Gerais entre os anos de 1908 e 1950, destacando sua importância no processo de urbanizaçăo e desenvolvimento econômico. Demonstra ainda, que o prolongamento da Ferrovia Central do Brasil na regiăo do Norte de Minas proporcionou uma dinamizaçăo e modernizaçăo dos meios de transportes e ampliando as relaçőes comerciais. O processo de urbanizaçăo evidenciou desde melhorias nas estruturas urbanas já existentes até o surgimento de novas cidades, diretamente ligadas a construçăo da ferrovia. Por outro lado, deslocou e concentrou em seu eixo a importância de todo transporte da regiăo. A ferrovia foi um motor do processo de modernizaçăo e urbanizaçăo, e também um objeto de controle e mudanças do velho mundo para o novo mundo.