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En las páginas webs de seguimiento de buques, las aguas son de colornegro con puntos. Cada punto es un buque, cada buque está cargado decontenedores y cada contenedor está cargado de mercancías. En laseconomías postindustriales ya no producimos, pero compramos, por loque debemos enviar. Sin envío no habría ropa, alimentos, papel, ocombustible. Sin envío, el mundo que conocemos no funcionaría.Rose George se embarca desde Rotterdam a Singapur a bordo de buquesgigantescos, patrulla el Océano Indico con un grupo de trabajo contrala piratería, se une a los capellanes marineros e investiga el dañocausado a especies marinas en peligro de extinción. El transporte demercancías está ligado a un sistema bizantino de estructuras depropiedad ocultas, regulaciones complicadas, una mano de obra en granparte procedente de países en desarrollo y unas condiciones de trabajo inhumanas. Lejos del escrutinio público, es un sistema sombreado de«banderas de conveniencia». George revela el funcionamiento y lospeligros de un mundo invisible que es la clave para nuestra economía,nuestro medio ambiente y nuestra propia civilización.
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